Ausbildung كمراقب حركة الطيران Fluglotse في ألمانيا: الشروط والراتب

Ausbildung كمراقب حركة الطيران Fluglotse في ألمانيا: الشروط والراتب

Ausbildung كمراقب حركة الطيران Fluglotse في ألمانيا: الشروط والراتب

  أوسبيلدونغ مراقب حركة الطيران

 Fluglotse - Fluglotsin





التدريب المهني
أوسبيلدونغ مراقب حركة الطيران  

Fluglotse- Fluglotsin

الكثير منا يرغب في حياته العمل في مكان و مهنة مميزة و البعض منا يعشق المغامرة و التميز الوظيفي ، لذلك سوف نتحدث عن المهنة التي تتصف بإنها من أفضل و أرقى المهن في وقتنا الحالي وهي مراقب حركة الطيران  حيث تتميز هذه المهنة بالدقة و هي من أعلى الوظائف أجراً في ألمانيا و أوربا و العمل يكون في المطارات المدنية و حتى العسكرية ، و الذي يرغب بالعمل في هذه الوظيفة يجب أن يكون على الأقل إنتهى من التدريب المهني الخاص بهذه المهنة  ولذلك يجب أن تتوفر في المتقدم الشروط التالية :
 
1 .  شهادة الثانوية ( شهادة الإلتحاق بالجامعة )
2. تحدث اللغة الألمانية مستوى C1 .
3 .  تحدث  اللغة الإنكليزية لان اللغة الإنكليزية يتم التحدث بها في حركة الطيران  .
4 . يجب أن يتوفر في المتقدم الشغف بالعمل و حب المغامرة و الدقة و التركيز العالي و المسؤولية   .
5 . المعرفة الأولية بالأمور التقنية و الكمبيوتر لإرتباط هذا العمل بالحاسوب و الرادار .
6 . علامات جيدة في الرياضيات لتعامل هذه المهنة   مع الحسابات الرياضية و الأرقام. 
7 . العمر بين 18 و 24 عاماً 
8 . السلامة البصرية و السمعية ( السلامة الجسدية )

الراتب أثناء دراسةهذه الإختصاص من التدريب المهني :

( Das Bruttogehalt الراتب الإجمالي ) 
- في السنة الأولى يحصل المتدرب على 1.150  يورو 
- السنة الثانية  بداية من 1.150 و قد يتجاوز 4500 يورو
- و في السنة الثالثة قد يتخطى الراتب حاجز 4500 يورو و قد يصل إلى 5900 يورو  .

مدة الدراسة :
 مدة الدراسة في هذا الإختصاص هي ثلاث سنوات غير قابلة للتخفيض .

الراتب بعد إنهاء  التدريب المهني في هذا الإختصاص :
 يختلف الراتب حسب حركة الطيران في المطار كمثال من يعمل كمراقب جوي في مطار ساربروكن يختلف راتبه عن من يعمل كمراقب جوي في مطار فرانكفورت لما يتميز به مطار فرانكفورت من كثافة الحركة الجوية   و بالعموم يتراوح الراتب من  7000 الآف يورو على الأقل و حتى يصل لعشرة الآف يورو تقريباً حسب الحركة الجوية و الخبرات المكتسبة .
(إجمالي - Brutto)  .

نوع الدراسة : 
  1.  دراسة نظرية في أكاديمية مراقبة الحركة الجوية و تستمر بين  12 و  15 شهراً حتى يتمكن المتدرب من آكتساب المعرفة النظرية لهذه المهنة    .
  2.  والمدة الباقية عملي  في إحدى المطارات  في مراكز التحكم و إحدى أبراج المراقبة .

مهام العمل أثناء التدريب المهني  :
خلال هذا التدريب المهني  ، سيتعلم المتدرب مجموعة متنوعة من المهام و منها مراقبة وتنسيق الحركة الجوية بطريقة لا تُعرض الطائرات و المسافرين للخطر حيث يتم ذلك عبر شاشة الرادار و تعلم كيفية البقاء على اتصال مع الطيارين  ، و أيضاً التدرب على إعطاء تعليمات للإقلاع والهبوط والارتفاع وطريق السفر و كيفية إبلاغ الطيارين بحالة الطقس والعوامل الأخرى ذات الصلة بالسلامة.

فرص العمل بعد التدريب المهني : 
متوفرة بشكل عام في أغلب المقاطعات الألمانية و لا يبذل صاحب هذه المهنة جهداً في البحث عن عمل لإن أغلب الخريجين يتم تعيينهم في المطارات التي تلقوا تدريبهم المهني فيها و هناك عدد كبير من المطارات المدنية و العسكرية في ألمانيا و أشهرها مطار فرانكفورت و برلين و دسلدورف .

ملاحظة : الشروط في القبول و طبيعة العمل أثناء الأوسبيلدونغ لا تختلف كثيراً بالنسبة لهذه المهنة من مطار لإخر .

......................................
نتمنى أن نكون قدمنا معلومات وافية عن التدريب المهني في هذا المجال .
......................................
أتمنى أن تكتبوا لنا رأيكم في هذا المقال و أن لا تنسوا مشاركة رابط المقال مع أصدقائكم لكي تعم الفائدة. 


عن المؤلف

The poet Ali
أنا علي، المعروف بلقب "الجنتل"، مدوّن محترف ومبرمج من مصر. أمتلك خبرة واسعة في كتابة المحتوى، وتحسين محركات البحث (SEO)، وتطوير البرمجيات، إلى جانب قدرتي على ابتكار حلول تقنية ذكية. أحرص دائمًا على تقديم محتوى رقمي فريد يجمع بين الإبداع و…

إرسال تعليق